CODIFICAÇÃO DE VAGÕES DA EFA

O Amigo Ennio Francica compilou as informações de como era a codificação dos vagões da EFA, que abaixo passamos a descrever.

Observações:

• Nos vagões de carga, as placas e inscrições eram posicionadas no lado direito dos vagões;

• Nos vagões de madeira de bitola 1,00 m as placas "EFA" eram sempre de ferro fundido em relevo, sendo o oval com a identificação do vagão era composta por 3 letras e o número do mesmo, nos vagões de aço a informação era pintada;

• Nos vagões de bitola 1,60 m, somente as gaiolas tinham a placa e o oval com a identificação em ferro fundido, os demais tipos eram pintados;

• Os carros de passageiros de madeira tinham todas as letras e números feitos em bronze cromado em alto relevo e não tinham o oval "EFA";

• A codificação era composta por letras e números: 3 letras sendo que a primeira identificava o tipo de construção do vagão e sua estrutura, a segunda o tipo do vagão e a terceira a capacidade de carga.

       

1ª letra  - Tipo de construção do vagão
S	Construção totalmente metálica
W	Construção totalmente em madeira
K	Estrado metálico
X	Construção mista, geralmente vigas compondo a lateral com tábuas parafusadas (gaiolas)

2ª letra - Tipo do vagão
M	Fechado com portas com dobradiça
I	Fechado com portas de correr
A	Gaiola
G	Gôndola
T	Tanque
P	Plataforma

 

3ª letra - Capacidade de carga
A	24.000 Kg
B	30.000 Kg
C	36.000 Kg
D	42.000 Kg
E	48.000 KG